無人駅・無人化・駅員配置転換
新しくなった南岩国駅
（魔理沙）元々が空気の駅は問答無用、少しバラツキがある駅ではスマサポ導入で様子見、って感じだな。
JR西日本、指定席券売機強制化を進めている割に、小倉駅は有人対応を続けている。
JR九州管内のみどりの窓口を、徹底的に削減するらしかよ。
いよいよ来年のダイヤ大幅見直しに向けて、ICOCAが徳山にやってくる！
山口駅、訪問した時は普通の券売機が2基あるだけだった。
訪問時は指定席券売機が無かったぞ？
下関駅の指定席券売機
徳佐駅レポート（簡易委託駅）
湯田温泉駅、指定席券売機を導入（強制）。
2枚きっぷ完全廃止へ向けた演習。
MV50情報＆山陽線ダイエットダイヤの分析。
窓口廃止・MV50置き換えを確実に進めて欲しい。
益田駅のアシストマルス
駅員配置転換に伴う「みどりの券売機」導入。
意外とみどりの券売機・券売機プラスに「入場券」ボタンがなくて苦戦する。
南久留米駅、無人化してたってよ。
要はJR九州版の「みどりの券売機プラス」。
2021年4月1日から、大善寺駅より南側の普通駅は、原則として完全無人化。一足お先に、その駅構内を見学してきた。
羽犬塚駅・筑後船小屋駅の現状報告。
瀬高駅、営業時間が大幅に短縮されてた。完全無人化も時間の問題。
この前のお出かけの話。
